Marque | EZCURRA 13.60 |
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Modèle | EZCURRA ALUMINIUM 13.60 |
Catégorie | Voilier Aluminium,Croisière, Voilier Quillard |
Etat | OCCASION |
Matériau de construction | Aluminium |
Longueur | 13.58m |
Largeur | 4m |
Tirant | 1.85m |
Nb. Cabine | 3 |
Nb. Couchages | 6/8 |
Nb. Salle d'eau | 1 |
Année | 2012 |
Nombre Moteur | 1 |
Puissance Moteur | 54ch |
Année Moteur | 2012 |
Nb. Heures Moteur | 5200h |
Marque Moteur | YANMAR |
Energie | DIESEL |
Propulsion | ARBRE D´HELICE |
Infos moteur | |
Visibilité | ATLANTIQUE |
Ezcurra Aluminium 13.60
VOILIER QUILLARD EN ALUMINIUM
Quilard, trois cabines, isolé styrodur.
Votre contact exclusif et sécurisé :
Gael
Email:gaelnautisme@gmail.com
Mob: 0619335599
Voilier dessiné pour la croisière hauturière dans le respect des plus hautes normes d´autonomie et de sécurité. Un voilier rassurant, simple et performant. Équipé pour le grand voyage, fonctionnel et confortable à la fois sous les tropiques et les pays froids (poêle Refleks). Grande qualité de construction et échantillonnage généreux.
Gréé sloop-cotre.
Salon de pont avec vision panoramique.
Poste de quart extérieur protégé par une casquette en aluminium structuré .
Proue «brise glace » comprenant 2 compartiments étanches (crash box) à la suite, pour une sécurité anti collision renforcé. Delphinière pouvant également amortir d´éventuelles collisions contre d´autres navires, quais, bouées, etc.
Poupe composée de 4 sections étanches (crash box), servant aussi de grands coffres de rangement.
Porte étanche à charnières pour assurer l´étanchéité totale de l´habitacle, restant cependant assez légère pour être facilement manipulable à une seule main.
Échantillonage: structure de lisses en T de 5mm, varangues en T de grand module. Toile de fond: 8mm, bordée: 6mm, pont: 5mm
Quille profil NACRA avec un demi bulbe dans le fond, permettant d´échouer le voilier contre un quai facilement. Quille comprenant deux compartiments séparés par une toile d´alu : en bas, le lest en plomb, en haut le réservoir de gazole. Le lest est calculé pour offrir une excellente courbe de redressement avec ou sans gazole dans le réservoir . L´implantation de la quille dans la coque permet d´être ultra sécurisante en cas d´échouage.
Barre franche pour la simplicité, la sécurité, et la finesse des sensations. Barre compensée, avec 3 charnières, sans tube d´étambot, protégé par un grand aileron (skeg).
Prêt a naviguer.
Voilier conçu pour le grand voyage, étudié pour les tropiques et les pays froids. Grand confort (cockpit gigantesque, protégé et ergonomique, confortable et acceuillant).
Bateau simple, efficace, securisant et performant, apte pour la navigation en solitaire.
Une offre sérieuse sera étudiée.
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