Marque | TRISBAL |
---|---|
Modèle | TRISBAL 36 |
Catégorie | Voilier Aluminium,Croisière, |
Etat | OCCASION |
Longueur | 10.98m |
Largeur | 3.72m |
Tirant | 2.05/0.95m |
Nb. Cabine | 2 |
Nb. Couchages | 4 |
Nb. Salle d'eau | 1 |
Année | 1982 |
Nombre Moteur | 1 |
Puissance Moteur | 40ch |
Année Moteur | 2023 |
Nb. Heures Moteur | 700h |
Marque Moteur | SOLE DIESEL |
Energie | DIESEL |
Propulsion | ARBRE D´HELICE |
Infos moteur | MOTEUR NEUF |
Visibilité | COTE ATLANTIQUE |
Le Trisbal 36 est un bateau robuste en aluminium AG4, dériveur intégral au programme sans limite.
Un refit récent a été effectué.
C´est à Jean-Pierre Brouns (Petit monde /JPB52 Meta) , du bureau d´étude Trismus, qu´a été confiée la conception du Trisbal 36.Pour ce monocoque habitable de croisière, l´architecte naval a imaginé un dériveur lesté en aluminium AG4MC, muni de deux dérives. Avec sa longue quille creuse, ses deux dérives, une au centre et une à l´arrière, et sa coque à triple bouchains, il bénéficie d´une bonne stabilité de route. À la gîte, le bateau s´équilibre rapidement et l´équipage profite de navigations confortables par quasiment toutes les allures. Le bateau dispose d´un grand cockpit fermé et d´une descente décentrée étroite, sécurisante en navigation. En jouant avec les deux dérives, il est possible de quitter la barre un moment sans perdre le cap. Avec 2,20 m de tirant d´eau dérives basses et 1 m seulement dérives hautes, le Trisbal 36 se place dans la catégorie des dériveurs lestés de faible tirant d´eau. La configuration de la coque et la large semelle de quille permettent de poser le voilier sans béquilles, sur sol dur.
Disclaimer
These particulars are given in good faith as supplied but cannot be guaranteed and cannot be used for contracts.
Clause de non-responsabilité
Ces informations sont données en toute bonne foi, telles qu'elles ont été fournies, mais ne peuvent être garanties et ne peuvent être utilisées pour des contrats.
GAELNAUTISME
5 rue hector BerliozTel : 0619335599
Gael Karbowski
Contact Par mail